Серія педалей Yamaha FP9 - це поєднання багаторічного досвіду в створенні музичних інструментів і високотехнологічної інженерії. Ці моделі отримали безліч абсолютно нових технічних рішень від Yamaha для максимально плавної, стабільної роботи, довговічності і чуйності, а приголомшлива гнучкість регулювань дозволить ідеально адаптувати їх під потреби будь-якого барабанщика. Натхненні естетикою легендарного супербайка Yamaha YZF-R1, нові педалі отримали синій колір корпусів підшипників, позолочене лого Yamaha і чорне калатало, які ідеально доповнюються футбордом з шліфованого алюмінію. Результат - легка міцна і надійна конструкція - така ж як і супербайк Yamaha!

Швидке налаштування ексцентрика (кулачка)

На відміну від ланцюгового і ремінного приводів, direct drive має ослаблення в динаміці (натягу) відразу після натискання на педаль. У міру ходи педалі, натяг прямого приводу рівномірно наростає, компенсуючи цей провал. Перемикання ексцентрика з положення D1 в положення D3 дозволяє барабанщику збільшити вихідний натяг.

Прямий привід (Direct Drive)

Прямий привід створює прямий зв'язок між педаллю і калаталом, миттєво передаючи всі рухи ноги барабанщика на неї. З'єднання приводу і корпусу педалі можна встановити в одному з трьох положень, що дозволяє музикантові точно підлаштувати хід педалі під власну манеру гри.

Камера підшипника для стабілізації осі

Каркас і кришка підшипника (сині частини) прецизійно виготовлені та індивідуально відполіровані до збірки. Завдяки цьому вони максимально точно збігаються з центральною віссю і кульками підшипника, забезпечуючи неймовірно плавний хід.

Кардан на підшипниках

Кардан на подвійних педалях серії DFP9 оснащений шарнірними з'єднаннями на спеціально розроблених підшипниках. Завдяки цьому його обертання стало приголомшливо плавним, а чуйність і динаміка додаткової педалі піднялися на абсолютно новий рівень.

Фіксатор додаткової педалі

Додаткова педаль оснащена фіксуюючими шипами які запобігають її зісковзуванню під час гри, гарантуючи стабільність кожного удару.

Низкопрофільна стабілізуюча петля п'яти

Також як і у випадку з центральним вузлом, основа та корпус шарніра ідеально відполіровані та виготовлені з воістину японської точністю ще до процесу збірки педалі. Завдяки цьому футборд (педаль) працює легко і м'яко, полегшуючи звуковидобування.

Просте налаштування пружини

Регулятор натягу пружини в моделі DFP9D було перенесено в верхню частину для легкого доступу та полегшення процесу налаштування. Регулятор зафіксований під кутом 90 градусів для запобігання мимовільного ослаблення.

Калатало з регулюванням ваги

Додавання додаткових тягарців на калаталі дозволяє барабанщику домогтися правильних відчуттів і звучання. Тому FP9D комплектується двома тягарцями: алюмінієвим (3г) і латунним (9г), які можуть бути легко встановлені або зняті в будь-який момент.

Незалежне регулювання кутів калатала та футборда

Кути калатала і педалі (футборда) можуть бути легко налаштовані незалежно один від одного. Можливість перевірки кута нахилу дозволяє барабанщику легко відновити бажані налаштування.

З'єднання педалі та приводу на підшипнику

Для того щоб хід педалі був м'яким і гладким, з'єднання футборда та приводу виконано на підшипнику. Крім того, подібне з'єднання збільшує термін служби педалі і запобігає виникненню люфту.

Шипи що запобігають ковзанню

Спеціальні шипи, встановлені в районі п'яти педалі, запобігають її переміщення під час гри і забезпечують поліпшену стабільність.